今年是我國“十三五”規(guī)劃的第二年，也是全面建設小康社會的重要一年。專用汽車的發(fā)展與我國經(jīng)濟形勢和國家政策息息相關，下面小編結(jié)合我國的宏觀經(jīng)濟形勢以及當前專用車行業(yè)的發(fā)展情況，對2017年國內(nèi)專用車市場的發(fā)展進行簡要的分析。

   2017年我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，在調(diào)控政策的影響下，預計2017年商品房銷售面積將回歸平穩(wěn)增長，房地產(chǎn)開發(fā)完成投資額增速保持低速增長，新開工面積較2016年保持上漲。從總體上看，2017年我國專用車市場將呈現(xiàn)緩慢增長的趨勢。十三五”規(guī)劃已明確提出，要拓展基礎設施建設空間，加快完善水利、鐵路、公路、水運、民航、通用航空、管道、郵政等基礎設施網(wǎng)絡，工程類專用車的市場需求仍在。

  2017年是全面實施國五排放標準重要的一年。自2017年7月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標準要求。國五排放標準的全面實施，將會帶動國四專用車和國五專用車銷量大增。在產(chǎn)業(yè)改造升級上，我國仍有很大有效投資需求。我國很多工業(yè)企業(yè)，不僅裝備、技術、工藝比較落后，建筑、管道等也比較陳舊，需要加大改造力度�，F(xiàn)在實施“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，促進工業(yè)智能改造升級、新型工業(yè)化與信息化深度融合，也需要加大投資力度。這都會倒逼發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，培育新的經(jīng)濟增長點。隨著鋼鐵、運費的大幅上漲，專用車產(chǎn)品價格上漲的壓力增大，專用車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的壓力不斷增加，以生產(chǎn)低端專用車產(chǎn)品為主的企業(yè)如果不轉(zhuǎn)型將面臨被淘汰的危險。工信部提高對專 用車企業(yè)準入的門檻，同時，建立退出機制，對產(chǎn)量達不到要求的企業(yè)要求退出，這將使得有些專用車企業(yè)倒逼、被兼并重組。

  專用汽車企業(yè)必須要有自主創(chuàng)新的動力，始終要樹立精益研發(fā)理念，強化產(chǎn)品研發(fā)程序管理，提高設計質(zhì)量，降低新品開發(fā)成本。創(chuàng)新、創(chuàng)造新需求。用新的技術、部件以及用敏銳的市 場觀察力，尋找市場空缺領域，發(fā)展新產(chǎn)品，滿足市場需求。

 湖北東正專用汽車有限公司是國家發(fā)改委定點生產(chǎn)各種專用車的大型廠家,其主導產(chǎn)品有：油罐車、垃圾車、高空作業(yè)車、吸糞車、吸污車、灑水車、污泥車、清障車、救護車、衛(wèi)生防疫車、隨車吊、廂式車、冷藏車、掃路車、高壓清洗車。咨詢熱線：15997863956，聯(lián)系人：陳經(jīng)理。