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專用車給油沒勁,燃燒系統(tǒng)的保養(yǎng) 你做對(duì)了嗎?

  • 作者:admin
  • 發(fā)布時(shí)間:2018/9/27 14:18:56
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  • 大家都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)車的“心臟”,發(fā)動(dòng)機(jī)出了問題,車輛往往就得趴窩了!所以發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)就不能像我們?nèi)说街心昱蓁坭金B(yǎng)生那樣,需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的用戶使用手冊(cè)中的保養(yǎng)周期進(jìn)行定期保養(yǎng),這樣不僅能避免許多不必要的麻煩,還會(huì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,讓你開車更順手。

    Cursor9發(fā)動(dòng)機(jī)為例,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),高壓油泵跟著旋轉(zhuǎn),高壓油泵前端的齒輪泵開始將燃油從油箱吸入燃油系統(tǒng)中,燃油經(jīng)過車架大梁上兩個(gè)粗濾濾過后進(jìn)入ECU后冷卻ECU以保持電控元件工作溫度穩(wěn)定,然后進(jìn)入齒輪泵,經(jīng)過齒輪泵后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上濾清器繼續(xù)過濾,然后進(jìn)入高壓油泵加壓,高壓油泵加壓后壓力能達(dá)300—1800個(gè)大氣壓,加壓后燃油進(jìn)入共軌管,噴油器根據(jù)ECU命令將共軌管內(nèi)達(dá)到設(shè)定壓力的燃油噴入氣缸內(nèi)燃燒。(Cursor11&13發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理同上,只是燃油將不經(jīng)過ECU。)

    在選擇柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油前,我們需要了解兩個(gè)概念,凝點(diǎn)和濁點(diǎn)。濁點(diǎn)是柴油開始出現(xiàn)結(jié)晶的溫度,凝點(diǎn)是柴油流動(dòng)性受影響的溫度。

    國內(nèi)的柴油標(biāo)號(hào)是以凝點(diǎn)為參考,比如-35號(hào)柴油的凝點(diǎn)是零下35℃,由于柴油濁點(diǎn)高于凝點(diǎn)6℃,所以-35號(hào)柴油將會(huì)在零下29℃就已經(jīng)出現(xiàn)石蠟晶體,這時(shí)石蠟晶體將會(huì)堵塞濾芯導(dǎo)致車輛無力等現(xiàn)象,所以我們選擇柴油時(shí)應(yīng)該關(guān)注的是其濁點(diǎn)。

    重點(diǎn)1:選擇柴油標(biāo)號(hào)至少低于環(huán)境溫度6℃的柴油。

     我們除了要關(guān)注燃油的濁點(diǎn)外,還要關(guān)注燃油的潔凈程度。燃油中顆粒懸浮物及沉浮水分都將直接影響著柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的性能、可靠性、使用壽命和排放。

    顆粒懸浮物會(huì)污染堵塞噴油系統(tǒng)的內(nèi)部的孔,而且柴油噴射系統(tǒng)的工作壓力非常高。在這樣的高壓下,燃油中的灰塵和鐵銹顆粒會(huì)成為研磨材料,迅速地毀壞高壓泵部件和噴油器。而燃油除了燃燒外,還會(huì)對(duì)燃油系統(tǒng)的一些運(yùn)動(dòng)部件起到冷卻和潤(rùn)滑作用,但柴油中的水分會(huì)嚴(yán)重降低其潤(rùn)滑性能,造成高壓部件的快速磨損及銹蝕,危害發(fā)動(dòng)機(jī)。

    3.燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)方法

    ●  更換燃油濾清器

    1.擰松濾清器(1)后,將其取下;

    2.檢查新濾清器的性能水平是否滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的要求;

    3.將新濾清器中灌滿清潔燃油;

    4.用柴油潤(rùn)濕新的濾清器密封圈;

    5.用手將新的濾清器擰到位,直到密封襯墊接觸到支架,然后再繼續(xù)向前擰 3/4 圈鎖緊;

    6.確保濾清器上的所有電氣組件都安裝到位;

    7.排出低壓系統(tǒng)中的空氣;

      ●  注意事項(xiàng)

    1.燃油是易燃物。當(dāng)進(jìn)行燃油系統(tǒng)的工作時(shí),一定要在通風(fēng)區(qū)域并使香煙、明火、標(biāo)燈、電弧設(shè)備以及開關(guān)遠(yuǎn)離工作區(qū),以降低發(fā)生嚴(yán)重的人身傷害甚至死亡的可能性。

    2.不要在熱的發(fā)動(dòng)機(jī)上對(duì)燃料系統(tǒng)進(jìn)行排氣;這可能使燃料濺到熱的排氣歧管上并引發(fā)火災(zāi)。

    3.測(cè)試噴油器時(shí),使手和軀干遠(yuǎn)離噴油器噴嘴。噴油器噴出的燃油壓力極高,會(huì)穿透皮膚并導(dǎo)致嚴(yán)重人身傷害。

    4.高壓燃油管中的燃油壓力足以穿透皮膚并可能造成嚴(yán)重的人身傷害。進(jìn)行操作時(shí)應(yīng)戴上手套并穿上防護(hù)服。

    5.盡量避免在燃油偏少時(shí)運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī),這將導(dǎo)致空氣或者灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致?lián)p壞。

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