冬季天寒地凍，我國(guó)部分地區(qū)溫度達(dá)到零下幾十度，車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，而且給司機(jī)們帶來(lái)很多煩惱，所以司機(jī)們一定要對(duì)愛(ài)車(chē)，進(jìn)行一些必要的養(yǎng)護(hù)和防護(hù)，這樣就能幫助他們減少麻煩，在冬天的時(shí)候，大家都知道給自己準(zhǔn)備冬衣過(guò)冬，也不要忘了為我們的車(chē)子準(zhǔn)備冬季養(yǎng)護(hù)。

1.燃油系統(tǒng)的維護(hù)與檢查

　　可能有些朋友感覺(jué)燃油的油價(jià)比較高，所以選擇使用小油，其實(shí)小油有燃燒值不夠、硫含量高的特點(diǎn)，里面含有的雜質(zhì)不少，另一方面，很多消費(fèi)者可能考慮到原廠的燃油濾芯價(jià)位價(jià)格比較高，就使用市面上的普通柴油濾芯，殊不知，加小油還不算，再用普通柴油濾芯，就不能很好地過(guò)濾燃油。

2.制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)與檢查

　　每年冬天，北方的溫度會(huì)更加低，如果不及時(shí)的給車(chē)輛的氣路加以檢修維護(hù)，那么真正等寒冬來(lái)臨的時(shí)候，車(chē)輛的氣路系統(tǒng)就有可能被凍住，所以在冬季來(lái)臨前，一定要及時(shí)更換空氣干燥劑，還要及時(shí)的檢查一下儲(chǔ)氣筒有沒(méi)有積水，有必要的情況下，還要添加氣路防凍劑和防凍液，如果真的在拉貨的過(guò)程中凍上了，那么受罪的就是自己了。

3.電路系統(tǒng)的維護(hù)與檢查

　　其實(shí)大家也知道，電瓶在冬天寒冷的條件下，充電量就會(huì)減少一些，冬天的溫度實(shí)在是太低了，車(chē)輛啟動(dòng)的時(shí)候和夏季相比，就更加困難，油耗的電量也就更加多，受熱脹冷縮的影響，所以老舊的線路和線路插頭，有必要進(jìn)行檢查處理，這就是為了避免線路接觸不良導(dǎo)致的一些麻煩。

4.防凍液的檢查與更換

　　防凍液的作用就是冷卻、防腐、防凍，冬季的北方地區(qū)，溫度比較容易下降到0攝氏度以下，有的時(shí)候還會(huì)達(dá)到了零下30攝氏度，這個(gè)時(shí)候就需要防凍液，當(dāng)然防凍液也是有效期的。

5.暖風(fēng)系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)

　　冬天暖風(fēng)是車(chē)子里面的必備功能，如果車(chē)?yán)锩鏇](méi)有暖風(fēng)，在南方還比較好一點(diǎn)，但是到北方，人就很難承受那種低溫環(huán)境了。

6.雨刮器的噴水系統(tǒng)檢查與更換

　　冬天的時(shí)候霧霾、灰塵比較多，雨刮器的使用頻率就會(huì)增加，它和防凍液一樣，雖然在夏季的時(shí)候，可以用清水和清滌水來(lái)代替，但是在寒冬季節(jié)，這些替代品就是結(jié)冰狀態(tài)了。

7.剎車(chē)系統(tǒng)的檢查與維護(hù)

　　冬天的雨雪比較多，道路就比較滑，對(duì)于剎車(chē)系統(tǒng)的要求比較嚴(yán)格，所以一定要檢查一下制動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。

8.胎壓系統(tǒng)的檢查與維護(hù)

　  冬天以后就可以加大輪胎的氣壓，這就保證了汽車(chē)的輪胎量，比夏天還要足一些，因?yàn)檩喬ズ洼喬ダ锩娴臍鈩?shì)一樣的，都容易發(fā)生熱脹冷縮。

9.上裝部分的水路系統(tǒng)

    冬季來(lái)臨前，灑水車(chē)應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。我國(guó)北方一般嚴(yán)冬零下幾十度，故在施工結(jié)束后，每天必須立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。

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