新能源汽車的常規(guī)保養(yǎng)主要分為：三電檢測，底盤檢測，燈光檢測，輪胎檢測。至于保養(yǎng)所花費(fèi)的時間主要就根據(jù)保養(yǎng)的項(xiàng)目來定。小保養(yǎng)的話，只需要檢測三電、底盤、燈光，基本上一到兩個小時就可以完成。

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“三電系統(tǒng)”的檢查是電動汽車保養(yǎng)的重點(diǎn)，雖然進(jìn)了店里只是插上電腦過一遍各項(xiàng)參數(shù)，但其重要性遠(yuǎn)高于上面的常規(guī)目視檢查。動力系統(tǒng)由三個部分組成：動力電池、電機(jī)和調(diào)速系統(tǒng)，分別對應(yīng)燃油車的供油系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)和變速箱。

　　電池部分不用多說，看看電池組的各項(xiàng)信息情況，防止因個別廢電池充放電過熱引起自然；電機(jī)的調(diào)速就是通過ECU控制輸入電壓，一般有單級齒輪組變速，需要檢查潤滑情況，潤滑油更換周期在6萬公里左右。

　　通常情況下，除了一般車輛保養(yǎng)項(xiàng)目外，像充電系統(tǒng)、動力電池組、系統(tǒng)檢查、驅(qū)動電機(jī)檢查，電控系統(tǒng)檢查，還有就是電機(jī)控制器、車身線路以及全車軟件系統(tǒng)的升級，由此可見電動汽車的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)汽車省事不少，不過還有人會擔(dān)心，雖然電動車沒有發(fā)動機(jī)變速箱這些大件，但電池、電機(jī)、電控可是價值不菲，如果壞了豈不是更貴了，這一點(diǎn)并不用擔(dān)心，一般廠家在動力電池以及關(guān)鍵零部件都會質(zhì)保八年或15萬公里這點(diǎn)完全可以放心。